네비 없이 동네 운전

면허는 있는데 이제야 운전한다는 게 좀 웃기더라고요. 부산에서 일산으로 회사를 옮기게 되면서 대중교통으로는 정말 불편한 상황이 됐거든요. 새벽 일찍 출근하는 날도 많아서 차가 필수가 됐어요.

면허를 따고 난 지 10년이 넘었는데, 손잡이도 어색하고 신호등 보는 것도 떨렸어요. 솔직히 혼자 운전하는 게 무서웠어요. 그래서 운전연수가 필요하다고 생각했거든요.

인스타그램이랑 네이버 블로그에서 "일산 여성 운전연수"를 계속 검색했어요. 후기를 읽다 보니 사람마다 경험이 다르더라고요. 그래도 여성 전문 강사가 있는 곳을 선택했는데, 뭔가 같은 성별이니까 더 편할 것 같았거든요.

드디어 첫 수업 날이 왔어요. 서툰 손으로 시동을 걸고 일산 중앙로에 나갔는데, 손가락이 떨렸어요 ㅠㅠ 강사님이 웃으면서 "처음엔 다 그래요"라고 해주셨어요.

첫날은 동네 도로에서만 운전했어요. 호수로 주변, 차가 적은 골목길들. 강사님이 "이 정도 거리면 네비 없이도 돌아다닐 수 있어야 해요"라고 말씀하셨거든요. 그 말이 자꾸만 맴돌았어요.

결국 그게 이번 연수의 핵심이었던 것 같아요. 네비에만 의존하지 말고, 진짜 도로를 읽는 능력을 키우는 거였거든요. 솔직히 처음엔 그게 어려울 줄 몰랐어요.

둘째 날은 경수로 같은 좀 더 큰 도로에서 운전했어요. 차 많고, 신호등도 복잡한 곳이더라고요. 내가 차선을 자꾸 헷갈렸는데, 강사님이 "차선 변경할 때는 옆 거울 먼저 봐야 해. 그 다음에 돌아봐"라고 차근차근 알려주셨어요.

그때 처음 깨달았어요. 이게 그냥 면허 따는 거 아니고, 진짜 실전 운전을 배우는 거구나 하는 생각이 들었어요. 교차로에서 좌회전 신호를 놓치고 한 바퀴를 더 돌았는데, 강사님이 "괜찮아. 처음엔 다 그래"라고 해주셨어요.

셋째 날은 조금 무서웠어요. 왜냐하면 삼성로 교차로 같은 정말 복잡한 곳을 다니기로 했거든요. 아침 9시쯤 시작했는데, 차들이 정말 많더라고요 ㅋㅋ.

대전 쪽에서 연수받은 분 후기도 봤는데 비슷하더라고요

손이 또 떨렸어요. 근데 강사님이 옆에서 계속 말씀해주셨어요. "여기서 우회전할 때 보험도 생각하고 천천히 나가"라고. 내가 엑셀 밟는 게 너무 조심스러워서 "이 정도면 됐어?"라고 물어봤는데, 강사님이 웃으면서 "충분해. 느린 게 낫지"라고 하셨어요.

그렇게 3일이 지나갔어요. 마지막 날이 끝나고 나올 때, 손가락이 여전히 좀 떨렸어요. 근데 뭔가 달랐어요. 차를 조종하는 게 조금 자연스러워졌거든요.

광주운전연수 후기를 보니까 저도 공감이 됐어요

첫날에는 신호등 보는 것도 떨렸는데, 마지막 날에는 교차로에서도 차 사이를 뚫고 나갈 수 있었어요. 완벽하진 않았지만, 뭔가 조금은 할 수 있을 것 같다는 느낌이 들었거든요.

연수 끝나고 일주일 뒤에 처음으로 혼자 운전했어요. 목적지는 일산에 있는 편의점까지인데, 네비를 켜긴 했지만 화면을 거의 안 봤어요 ㅋㅋ 강사님 말씀이 자꾸 생각났거든요.

"차선 변경할 때는 거울 먼저 봐", "교차로 들어가기 전에 한 번 더 주위를 봐", 이런 조언들이 계속 떠올랐어요. 그리고 신기하게도 내 손과 발이 그대로 움직이더라고요.

이제는 주말에 일산 중앙로를 돌아다니거나, 경수로 쪽으로 나갔다가 와요. 네비를 안 켜고도 돌아올 수 있게 되더라고요. 처음엔 상상도 못 했어요.

실제로 좋아진 점이 몇 가지 있어요. 신호등이 무섭지 않아졌고, 차 간 거리를 대략 파악할 수 있게 됐어요. 무엇보다 혼자라는 게 이제 편해졌거든요.

물론 아직도 조심스러울 때가 있어요. 비오는 날에는 여전히 떨리고, 야간 운전은 아직 서툴러요. 근데 그건 시간이 해결할 것 같아요. 반복하다 보면 익숙해질 거니까요.

솔직하게 말하면, 이 연수가 없었으면 지금까지 차를 못 샀을 것 같아요. 혼자라는 게 너무 무서웠거든요. 근데 강사님이 차근차근 알려주시고, 그 과정에서 내가 할 수 있다는 걸 깨달으면서 자신감이 생겼어요. 아직 초보긴 하지만, 이제 네비 없이도 동네는 충분히 돌아다닐 수 있어요. 그게 이번 연수에서 배운 가장 중요한 거였던 것 같아요.

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