고속도로 진입로 앞에 서면 제 심장이 철렁 내려앉았습니다. 가속도 제대로 못 맞추고 차선도 엉키고, 뒤에서 오는 차도 쌩 하고 지나가고... 그 패닉 상태가 트라우마처럼 남아있었거든요. 면허를 따고 3년이 지났는데 고속도로라는 단어만 나와도 손에 땀이 났습니다.
회사 업무로 경기도까지 출장을 가야 했는데 저는 자동차를 못 몰라서 계속 택시를 타거나 동료한테 부탁했습니다. 미안함과 답답함이 동시에 밀려왔습니다. 특히 고속도로 IC 입구에서 가속차선으로 진입할 때 그 짧은 구간 안에 속도를 맞춰야 한다는 게 정말 공포였어요. 그래서 마포 근처의 운전연수 학원들을 찾아봤습니다.

마포 지역 운전연수 후기를 여러 개 읽어본 뒤에 빵빵드라이브를 선택했습니다. 여러 곳을 비교했는데 고속도로 진입 특화 프로그램이 있었거든요. 가격 문의를 했을 때 10시간 과정이 55만원이라고 했습니다. 처음엔 비싸다고 생각했지만, 고속도로를 두려워하느라 인생에서 놓치고 있는 게 너무 많다고 판단했습니다. 예약했습니다.
첫 수업 때 강사님이 제 상태를 진단해주셨습니다. '가속도 조절이 가장 큰 문제네요. 너무 느리게 올려요. 고속도로 진입은 심리 60프로, 기술 40프로입니다. 기술은 우리가 가르치고, 심리는 당신이 극복하시는 거예요'라고 하셨습니다. 뭔가 객관적인 조언을 받으니 희망이 생겼습니다.
첫 2시간은 마포 쪽 일반도로에서 가속 연습부터 시작했습니다. 처음엔 오른쪽 끝 차선에서 직진만 했습니다. 선생님이 '엑셀을 밟는 순간을 느껴보세요. 차가 어떻게 반응하는지'라고 하셨어요. 그제야 깨달았습니다. 저는 차의 성능도 모르고, 어떤 속력으로 가는지도 감각이 없었던 거더라고요.

그 다음 2시간은 마포 근처의 경부고속도로 영등포IC로 향했습니다. 본격적인 고속도로 진입 연습이었습니다. IC 입구 200미터 전부터 준비하는 방법을 배웠습니다. 선생님이 '저기 가속차선 입구가 보이죠? 저 지점부터 차선 변경 신호를 켜세요. 동시에 가속을 시작합니다'라고 정확하게 짚어주셨습니다. 처음 시도는 제가 너무 서둘러서 차선 변경을 했는데 뒤에 차가 왔습니다. 얍 하고 숨이 멎었어요.
다섯 번을 더 시도했습니다. 여섯 번째, 일곱 번째... 반복하다 보니 리듬이 생겼습니다. 가속차선에 들어가서 본선 차와 속도를 맞추고 차선을 변경하는 일련의 동작이 자연스러워졌거든요. 선생님이 '보세요, 이제 됩니다. 3일 전과는 다르죠?'라고 하셨을 때 정말 기뻤습니다. 기술이 하나 생긴 것 같았어요.
3일차 첫 시간은 마포 근처 일반도로에서 정리 수업을 했습니다. 상황별 대처법을 배웠습니다. 화물차가 많은 시간대 운전, 악천후 상황, 졸음이 올 때 대처법... 선생님이 '고속도로에서는 여러분이 안전운전을 먼저 생각해야 합니다. 남들이 빠르게 간다고 해서 따라갈 필요 없어요. 당신의 페이스를 유지하세요'라고 강조하셨습니다.

마지막 2시간은 실제로 경부고속도로를 타고 분당까지 갔습니다. 진짜 장거리 고속도로 주행이었어요. IC 진입 4번, IC 탈출 2번을 했습니다. 마지막 탈출 때는 감속차선에서 일반도로로 나가는 연습도 했습니다. 선생님이 '좋습니다. 이제 혼자 가셔도 됩니다. 처음엔 천천히 가시고, 익숙해지면 속도를 올리세요'라고 말씀해주셨습니다. 눈물이 났습니다. 3년을 못 했던 일을 드디어 할 수 있게 됐거든요.
총 비용은 55만원이었습니다. 10시간 수업으로 고속도로 트라우마를 완전히 없앤 거라 생각하면 정말 가성비 좋은 투자였습니다. 처음엔 비싸다고 생각했지만 지금은 가장 잘한 결정 중 하나였어요. 내돈내산이고 정직한 후기입니다.
지금은 주 2회 정도 혼자 고속도로를 탑니다. 회사 출장도 이제 혼자 가고, 주말에 엄마 집 가는 것도 혼자 합니다. 처음엔 손가락이 떨렸지만 이제 정말 자연스럽습니다. 3개월 전 그 공포스러운 날들이 이제는 남의 일처럼 느껴져요. 마포에서 받은 고속도로 연수가 제 인생을 바꿨다고 해도 과언이 아닙니다. 진짜 강력하게 추천합니다.
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